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Inconel 600

Propriedades Químicas:

  • O Inconel 600 é altamente resistente à corrosão em uma ampla gama de ambientes corrosivos, incluindo ácidos clorídrico e sulfúrico, água do mar, ácido nítrico e alcalino.
  • Possui excelente resistência à oxidação a altas temperaturas, permitindo o seu uso em ambientes de alta temperatura e pressão.
  • É resistente à corrosão sob tensão, o que significa que não sofre rachaduras por corrosão quando submetido a tensão mecânica em ambientes corrosivos.

Propriedades Mecânicas:

  • O Inconel 600 tem uma alta resistência à tração e uma boa ductilidade, permitindo que ele seja facilmente formado em várias formas, como chapas, tubos, fios e barras.
  • Ele também possui uma boa resistência à fadiga, o que significa que pode suportar ciclos repetidos de carregamento e descarregamento sem falha mecânica.
  • O Inconel 600 é resiliente e resistente ao impacto, o que o torna adequado para aplicações em que a resistência à quebra é crítica.

Curiosidade Inconel 600

O Inconel 600 é uma liga de níquel-cromo com excelente resistência à corrosão em ambientes severos de alta temperatura. Foi desenvolvido na década de 1950 para ser usado em aplicações de alta temperatura, como em fornos, caldeiras, turbinas e reatores nucleares.

O Inconel 600 é capaz de resistir a altas temperaturas de até 1093°C e possui uma excelente resistência à oxidação e corrosão em ambientes oxidantes e redutores. Além disso, essa liga possui alta resistência mecânica e é fácil de fabricar e soldar.

Uma curiosidade interessante sobre o Inconel 600 é que ele é frequentemente usado em aplicações em que a exposição ao ácido nítrico é uma preocupação. Essa liga é capaz de resistir ao ácido nítrico altamente concentrado a temperaturas elevadas, o que a torna uma escolha popular na indústria química e de processamento de alimentos.

Outra curiosidade é que o Inconel 600 foi usado em algumas partes do motor foguete Saturn V, que levou os astronautas americanos à Lua na década de 1960 e 1970. Essa liga é capaz de suportar as altas temperaturas e pressões do combustível do motor de foguete, tornando-se uma escolha ideal para essa aplicação crítica.

Normas

UNS   N06600
ASTMB166, B564 Gr. N06600
DIN. WNR     2.4816
A.M.S5540, 5580, 5665, 5687, 723  Gr. NiCr15Fe